Add 'Какие поломки характерны для сушильной машины Silverline?'

%D0%9A%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B8-%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B-Silverline%3F.md

@@ -0,0 +1,76 @@
+
+<br>Когда барабан вашей техники перестал вращаться, первым делом проверьте ремень привода. Этот резиновый элемент, соединяющий двигатель с барабаном, может растянуться или порваться со временем. С целью проверки удалите тыльную панель аппарата и осуществите визуальный осмотр на предмет целостности и степени натяжения. Замена этого компонента часто решает проблему.<br>
+<br>Неполадки в функционировании ТЭНа можно определить по холодному воздуху на выходе. Используйте мультиметр для прозвонки нагревателя на целостность. Эталонное сопротивление рабочего элемента находится в диапазоне 20-50 Ом. Значение, стремящееся к бесконечности, указывает на необходимость установки нового нагревателя.<br>
+<br>Закупоренный путь для отвода влаги – типичная причина появления ошибки, относящейся к отводу конденсата. Осмотрите гибкий шланг и соединительные трубки на предмет закупорок. Продуйте систему при помощи длинной гибкой щетки и промывки большим объемом воды. Периодическое очищение фильтра тонкой фильтрации, находящегося в области дверного проема, избежит возникновения ситуации вновь.<br>
+<br>Ошибочная работа измерителя влаги ведет к раннему отключению или слишком долгой работе. Этот измеритель, обычно монтируемый на передней части барабана, фиксирует уровень влажности ткани. Его неисправность приводит к неверным данным для управляющего модуля. Для контроля параметров необходима сервисная инструкция на вашу модель.<br>
+Диагностика Silverline: распространенные неисправности
+<br>ТЭНа – компонент, склонный к износу. Если воздух не нагревается протестируйте его состояние тестером. Сопротивление исправного ТЭНа находится в пределах 20-50 Ом. Обрыв в цепи или индикация, близкая к нулю, свидетельствуют о потребности в его замене.<br>
+<br>Ошибка в функционировании датчика температуры вызывает перегрев или недогрев белья. Найдите устройство на воздуховоде и исследуйте его на КЗ при отсутствии нагрева. Неисправный датчик температуры не позволяет запустить программу.<br>
+
+
+Признак
+Вероятная причина
+Шаги по устранению
+
+
+Устройство не включается, отсутствует индикация
+Повреждение сетевого шнура, неисправность розетки, дефект фильтра помех.
+Прозвоните кабель питания, проверьте напряжение в розетке, осмотрите блок фильтрации на предмет почернений.
+
+
+Аппарат функционирует, но не сушит
+Выход из строя ТЭНа, засор воздушного тракта, отказ вентилятора.
+Протестируйте нагреватель, очистите путь движения воздуха от ворса, убедитесь во вращении крыльчатки вентилятора.
+
+
+Присутствует нехарактерный шум, гудение
+Стирание подшипников барабана, проникновение инородного тела в барабан, ослабление приводного ремня.
+Проконтролируйте зазор барабана, исследуйте область вокруг него, оцените натяг и состояние ремня.
+
+
+<br>Засоренный воздушный канал – типичная причина долгого цикла. Систематически чистите ворсоуловитель, шланги и теплообменник. Скопление волокон приводит к перегреву и остановке агрегата.<br>
+<br>Датчик влажности, расположенный на передней части бака, может покрываться налетом. Протрите его контакты для возобновления точного измерения влажности белья.<br>
+<br>Проверьте электромагнитный клапан, подающий воду на систему конденсации. Отсутствие водоподачи является причиной неисправностей. Проверьте наличие давления в системе водоснабжения и отсутствии блокировок в трубопроводе.<br>
+Причины, по которым сушильный аппарат не запускается, и способы ремонта
+<br>Убедитесь в наличии электропитания. Убедитесь, что вилка плотно вставлена в розетку, а на распределительном щите не сработал защитный автомат. Проверьте розетку, подсоединив другой рабочий электроприбор.<br>
+<br>Исследуйте блокировку люка. Фиксатор двери часто перестает работать. Механическая защелка могла сломаться, а электронный выключатель – перестать посылать импульс о блокировке. Установите новый рабочий блок.<br>
+<br>Исследуйте работу контрольной панели. Если экран не работает, источник проблемы в плате. Окисленные соединения или вздувшиеся конденсаторы требуют чистки или перепайки. При полном отказе электроники требуется монтаж новой платы.<br>
+<br>Протестируйте клавишу «Пуск». Со временем контакты под ней изнашиваются и перестают замыкать электрическую цепь. Снимите панель, очистите контактные элементы или установите новую клавишу.<br>
+<br>Проверьте тепловой предохранитель. Этот элемент защищает агрегат от перегрева. Найдите его в технической документации, протестируйте с помощью тестера и при обрыве цепи установите аналогичную деталь.<br>
+<br>Убедитесь в работоспособности сетевого фильтра и кабеля питания .  Поврежденный или пережатый кабель приводит к разрыву цепи. Произведите замер его сопротивления или установите заведомо исправный шнур для тестирования .<br>
+Как поступить, если барабан не крутится во время стирки
+<br>Проверьте, плотно ли закрыта дверца люка .  Микропереключатель не дает запустить программу при неплотно закрытой дверце.<br>
+<br> Проверьте, нет ли инородных тел, мешающих вращению. Мелкие вещи часто попадают в зазор между барабаном и уплотнителем .<br>
+
+Отключите технику от электросети .
+Вручную прокрутите барабан. Тугое вращение или стуки указывают на заклинивание подшипников или посторонний предмет .
+Осмотрите приводной ремень, если модель им укомплектована. Он мог ослабнуть, соскочить со шкивов или порваться .
+
+
+Щелчки и гудение двигателя :  Поломка пускового конденсатора или электродвигателя.
+Абсолютное отсутствие звуков при включении:  Неисправность блока управления, теплового предохранителя или сенсора закрытия дверцы.
+Ремень прокручивается : Износ шкива или муфты привода .
+
+<br> Для проверки электронных деталей будет нужен мультиметр. Проверка и замена этих деталей требует специальных навыков .<br>
+Способы устранения ошибки Е02, указывающей на проблему с нагревом
+<br>Отключите технику от электросети на 10-15 минут для сброса контроллера, затем попробуйте запустить цикл снова .<br>
+<br> Прочистите вентиляционные решетки на задней стенке устройства. Убедитесь, что расстояние между аппаратом и стеной составляет не менее 10 см для свободной циркуляции воздуха .<br>
+<br> Протестируйте термистор. При температуре 25°C его сопротивление должно быть приблизительно 50 кОм. Показания за рамками 40-60 кОм говорят о поломке датчика.<br>
+<br>Осмотрите нагревательный элемент (ТЭН) на предмет обрыва спирали. Используйте мультиметр для прозвонки: отсутствие звукового сигнала в режиме измерения сопротивления подтверждает перегорание .<br>
+<br> Проверьте работоспособность теплового предохранителя, находящегося рядом с ТЭНом. В исправном состоянии его контакты должны быть замкнуты. Обрыв цепи означает необходимость замены этого элемента.<br>
+<br>Прочистите воздуховод и фильтр от ворса. Засор этих каналов вызывает перегрев и блокировку системы .<br>
+Причины появления постороннего шума и скрежета 
+<br> Определить причину шума поможет несложная проверка. Отсоедините прибор от питания и проверните барабан рукой. Скрип или тугой ход свидетельствуют о проблемах с подшипниковым узлом.<br>
+
+Неисправность опорных роликов: Пластиковые детали трескаются, металлическая ось стирает посадочное место. Слышен грохот при вращении .
+Растяжение или разрыв приводного ремня:  Свистящие звуки и щелчки появляются при пробуксовке или соударениях ремня о корпус.
+Присутствие инородного объекта:  Монетка или металлическая пуговица, зажатая между барабаном и баком, создает скрежещущий звук.
+Стирание щеток мотора: Искрение и треск появляются при нарушении контакта .
+
+<br> Осмотрите амортизаторы и пружины, на которых подвешен бак. Их износ вызывает дисбаланс и соударения барабана о стенки машины.<br>
+Прочистка забившегося дренажного фильтра
+<br> Отсоедините прибор от сети. Отыщите фильтр, как правило, он находится за декоративным лючком внизу передней панели или внутри барабана.<br>
+<br> Поверните колпачок против часовой стрелки и осторожно вытащите фильтр. Подставьте под отверстие плоскую тару, чтобы собрать оставшуюся воду.<br>
+<br>Удалите видимый мусор: волосы, нитки, ворс. Промойте деталь под струей теплой воды, используя старую зубную щетку для очистки сетки. Убедитесь, что все протоки полностью свободны .<br>
+<br> Вытрите насухо посадочное гнездо для фильтра, убрав грязь и налет. Установите чистый и сухой фильтр обратно, закрутив его по часовой стрелке до конца.<br>
+<br> В целях профилактики проводите эту чистку каждые 2-3 месяца. Если проблема со сливом повторяется, осмотрите сливной шланг на предмет засора. В более серьезных ситуациях, таких как возможная поломка помпы, необходима помощь