Add 'Ремонт механизма дистанционного открывания фрамуг'

%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B0-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%84%D1%80%D0%B0%D0%BC%D1%83%D0%B3.md

@@ -0,0 +1,90 @@
+<br>Если привод перестал реагировать на сигналы с пульта, первым делом проверьте батарейки. В 80% случаев проблема решается заменой элементов питания. Используйте алкалиновые батареи напряжением 1,5 В – они обеспечивают стабильную работу в течение 6-12 месяцев.<br>
+<br>Очистите окисленные участки мелкозернистой шкуркой (№600-800). 
+<br>В системах с электродвигателем замерьте напряжение на клеммах при активации кнопки. 
+Проверка работоспособности механизма открывания
+<br>Нормальное значение – 12–24 В в зависимости от модификации. 
+<br>Для проверки цепи воспользуйтесь мультиметром.<br>
+<br>При отсутствии движения проверьте состояние редуктора.<br>
+<br>Перепрограммируйте приемник для исключения ложных сигналов.<br>
+<br>Разберите корпус, просушите плату и обработайте контакты очистителем.<br> 
+<br>Для моделей с датчиками усилия выполните калибровку предельных значений. 
+Установка новых тросов и тяг в механизме управления 
+<br>Перед началом работ убедитесь в наличии новых тросов и тяг нужного размера. 
+<br>Если соединения закисли, обработайте их WD-40 перед демонтажем.<br> 
+<br>Снимите старый трос, отсоединив его от рычагов и направляющих. 
+<br>Установите новый трос, повторяя путь старого. 
+<br>Натяните трос без избыточного усилия. 
+<br>Для нержавеющих тяг используйте латунные или стальные фиксаторы.<br> 
+<br>Протестируйте систему на отсутствие заеданий.<br>
+Ремонт или замена электропривода фрамуги 
+<br>Используйте мультиметр для проверки напряжения на клеммах контроллера.<br> 
+
+
+Проблема
+Решение
+
+
+Двигатель издает шум, но створка неподвижна 
+Установите новые шестерни или редуктор. Проверьте вал. 
+
+
+Активируется защитный механизм 
+Прочистите направляющие и смажьте подшипники.
+
+
+Короткие замыкания в цепи
+Замените поврежденные участки кабеля, проверьте изоляцию. 
+
+
+<br>Выбирайте модели с защитой IP54 и усилием от 500 Н.<br> 
+<br>Для замены:<br>
+
+Отсоедините питание и удалите старый привод.
+Совместите крепежные отверстия, зафиксируйте болтами М6. 
+Подсоедините провода в соответствии со схемой.
+
+<br>Отрегулируйте ход створки через панель управления после монтажа.<br> 
+Регулировка створки после восстановления
+<br>Проверьте плавность движения створки вручную перед подключением привода. 
+
+Регулировка угла раскрытия:
+
+Отпустите болты крепления кронштейнов. 
+Выставьте требуемый угол (оптимально 45–90°). 
+Затяните болты моментом 5–7 Н·м.
+
+
+Настройка конечных положений: 
+
+Запустите привод в пробном режиме.
+Раскройте створку до у[мастер по ремонту пластиковых окон](https://reputable.cc/profile/bellpantano87)ра, затем отрегулируйте концевой выключатель.
+Выполните для запертого положения.
+
+
+
+<br>Контролируйте зазоры между коробкой и створкой – они должны быть одинаковыми (3–5 мм). При необходимости подкорректируйте петли:<br>
+
+Смещение вверх/вниз: регулировка верхнего и нижнего шарниров.
+Перекос: ослабьте все крепления, отрегулируйте по уровню, зафиксируйте.
+
+<br>По завершении регулировки обработайте контактирующие части специальной смазкой (например, WD-40 Specialist).<br>
+Ликвидация люфтов и заклиниваний в механических узлах
+<br>Проверьте крепления тяг и тяг – незатянутые болты или гайки часто приводят к зазорам. Закрепите их с моментом 10–15 Н·м, используя калиброванный ключ.<br>
+<br>Истирание втулок и шарниров устраняйте заменой. Для стальных осей подойдут латунные вкладыши, для легкосплавных – полиамидные. Зазор между деталями не должен превышать 0,3 мм.<br>
+<br>Заклинивания в направляющих часто возникают из-за пыли. Очистите пазы щеткой с жесткой щетиной, затем нанесите смазку  на основе графита (например, Литол-24).<br>
+<br>Деформированные тяги выправляйте только в не нагретом состоянии. Нагрев выше 150°C приведет к ослаблению. Если деформация превышает 2 мм на 100 см длины, деталь требует замены.<br>
+<br>Для опор скольжения используйте установочные шайбы. Устанавливайте их наборами по 0,1 мм до устранения продольного смещения вала.<br>
+Проверка работоспособности системы после ремонта
+<br>По окончании восстановительных работ убедитесь, что привод правильно реагирует на команды управления. Выполните следующие шаги:<br>
+
+Отправьте команду на закрытие и откройте створки с пульта. Интервал между срабатываниями должен быть не более 2 секунд.
+Контролируйте синхронность движения всех элементов. Расхождение в положении не должна превышать 5 мм.
+Измерьте ток потребления электродвигателя в режиме нагрузки. Нормативные значения указаны в технической документации производителя (например, ).
+
+<br>Типичные ошибки при тестировании:<br>
+
+Игнорирование настройки предельных выключателей.
+Тестирование без нагрузки (двери должны быть установлены).
+Применение изношенных элементов питания в пульте.
+
+<br>Для детальной диагностики подключите осциллограф к контрольным точкам платы управления. На исправном устройстве сигнал должен соответствовать графику из технического мануала.<br>